Ganz schön gewachsen, der Kleine...

VERGLEICHSTEST FIAT & PUCH 500

Wolfgang M. Buchta ist Puch 500 und den neuen Fiat 500 gefahren und Ulli Buchta hat photographiert

Ganz schön kompliziert die Geschichte! Da hat Fiat also einen "Fiat 500" auf den Markt gebracht, der fast wie der "alte" Fiat 500 aussieht. Aber dieser "alte" Fiat 500 hieß bei seiner Präsentation in den 1950er Jahren "Fiat Nuova 500", denn da gab es ja noch den "ganz alten" Fiat 500, besser bekannt als Fiat Topolino. Und irgendwann in den 1990 gab es den "Fiat Cinquecento" und, auch ohne jetzt groß Italienisch zu können wissen wir, dass das ganz einfach "Fiat 500" heißt ...
Klingt kompliziert und ist es auch – trotzdem alles klar?
Also wir sind einen Fiat 500 1.4 16 V Lounge gefahren. Zum Preis von exakt EUR 15.000 bietet der Kleine, der gar nicht so klein ist, bemerkenswerten Fahrspaß (obwohl "alles verkehrt" ist - Motor und Antrieb sind vorne und nicht mehr hinten wie einst) und geht stolze 182 km/h. Kein Wunder, die Zahl "500", die einst den Hubraum angab ist heute nur mehr nostalgische Zierde - der Hubraum des Motors ist fast dreimal so groß.
Unserer anderer "Testwagen" war kein Fiat 500 sondern dessen österreichisches Gegenstück, der Puch 650 TR eines guten Freundes, der uns das rare Stück für den Phototermin anvertraut hat. Dank höherem Geräuschpegel hat man ein subjektiv "schnelleres" Fahrgefühl, was natürlich angesichts der Zahlen völlig absurd ist.
Trotz optischer Ähnlichkeiten sind dies zwei völlig unterschiedliche Fahrzeuge, die aber beide, auf unterschiedliche Art, großen Fahrspaß bieten, und wir haben beide nur schweren Herzens wieder ihren Besitzern retourniert ...

Austro Classic Ausgabe 2/08